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泵车这些部位保养好了,每年都像买了台新泵车

混凝土泵车作为混凝土施工领域最受欢迎的机械设备,施工效率高,在施工现场不可或缺。但是,由于长期、高强度的施工作业,混凝土泵车容易发生各种损失和故障,平日的维护非常重要,特别是核心部件、重要部件的维护尤为重要现在,对于一些重要部位的维护作业,逐一向泵友们介绍维护秘诀,使混凝土泵车历久弥新

混凝土泵车

1、润滑脂泵

每次接通电源前和泵送结束后,清洗整辆车,检查润滑脂泵的储油罐内装满润滑脂,观察搅拌轴承、s管的大小轴,清洁的润滑脂溢出即可。作业时,应保持润滑系统干净,防止灰尘及其它杂质进入,不得与酸碱物质接触,并每工作500小时清洗一次系统。

维修

2、摆阀油缸

双摆阀油缸座,每个都有一个油嘴润滑,混凝土泵车在使用过程中根据实际情况,在5-10天内用黄油嘴注一次,保证车辆正常运行。必须从指定的加脂口(黄油嘴)注入润滑脂,推荐使用正规清洁无污染EP1(1#)极压锂基脂作为泵送剂,较较稀薄的“000”或“00”号润滑脂更易保持在润滑部位,不易挤出或流失。

混凝土泵车施工

3、调压器

本系统调压器(带气压表)出厂所设压力为6bar,可根据实际情况适当调节压力,从保护相关元件寿命的角度来看,一般不允许再加压。系统出现问题应首先检查气压表是否显示在6bar,其次拔下气管排查气管内是否有压缩空气冒出(伴随排气声)。


4、臂架、支腿和转台的维护

混凝土泵车各节臂架的铰接点处、四支腿与支座的连接轴处及转台这几个位置专门设计了黄油嘴,通常要求每10-15天给润滑点(黄油嘴)上油。应该用油脂完全润滑,直到有油溢出为止。


5、旋转减速机

旋转减速机的齿轮油每500小时更换一次,同时在旋转减速机内每3个月定期涂上黄油润滑齿轮表面,检查时如发现齿轮表面有污物,应立即清除,防止损坏齿轮,造成停机和维修费用损失。应该注意到,黄油枪每星期通过加油机座上的加油嘴对旋转轴承润滑一次,一旦发现紧固螺母和螺栓出现松动,应立即更换,不允许继续施工,防止意外发生。

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